Отправлено: 05.06.13 07:32. Заголовок: Vote: Строительство эстакады через ж/д

18 июня Управа района устраивает публичные слушания по поводу строительства нового железнодорожного переезда у платформы Переделкино.
Материалы размещены на сайте Управы
http://www.upravanp.ru/stroitelstvo/stroitelstvopublic/
Согласно этим материалам планируется строительство эстакады длинной 700 метров параллельно Лукинской улице и по пути к станции будут вырублены деревья.
На мой взгляд, такое строительство не нужно, так как:
1. Значительно увеличится движение по ул.Лукинская и Боровскому ш. (весь район и Одинцово поедут здесь);
2. Ухудшится экология за счет большого транспортного потока;
3. У дома № 4 и третьей очереди ухудшится вид из окон – эстакада вместо деревьев закроет храм и стоимость наших квартир упадет;
Считаю, что на месте насыпи напротив храма лучше устроить стоянку, нежели строить эстакаду (чтоб те кто планирует ехать через минку могли с вечера оставлять там машину).

Интересно мнение жителей на этот счет.

 Отправлено: 18.06.13 23:07. Заголовок: Не поленитесь и поч..

Не поленитесь и почитайте про всю реконструкцию на Боровке, данная эстакада отдыхает http://raenza.ru/blogs/wizard/1175
Мухи, не мухи.......всем недавольным проще искать новую квартирку......

П.с. была на слушание, будет интересно, пишите в личку, все расскажу. Так же есть последняя инфа по поводу метро и развязок. Постараюсь в ближайшее время получить существующие документы и все выложу

 Отправлено: 18.06.13 23:38. Заголовок: Да уж, безумие какое..

Да уж, безумие какое-то с реконструкцией Боровки.
Одна надежда, что будущий кризис хорошо даст по их пустым головам и деньги на эстакады кончатся, до начала их строительства.

 Отправлено: 19.06.13 00:16. Заголовок: надежда на кризис - ..

надежда на кризис - слов нет...
сами что с другой планеты? стороной обойднт думаете

 Отправлено: 19.06.13 08:58. Заголовок: "Я за строительс..

"Я за строительство эстакады через железную дорогу" 8 человек
"Огласите весь список пожалуйста"
Я голосовал против

lampaaladina пишет:

цитата:

П.с. была на слушание, будет интересно, пишите в личку, все расскажу. Так же есть последняя инфа по поводу метро и развязок. Постараюсь в ближайшее время получить существующие документы и все выложу

Жгите сюда

 Отправлено: 19.06.13 10:19. Заголовок: Андроид ,весь список..

Андроид ,весь список Вам зачем? просто интересно?))))
А потом, голосование на форуме, это так..... минимальная статистика среди тех, кто активен тут))Те, кто действительно "за" и действительно "против", голосуют не на форуме, а активнее и продуктивнее участвуют в этом вопросе.
Я голосовала "за".

 Отправлено: 19.06.13 10:33. Заголовок: На слушаниях из наши..

На слушаниях из наших домов первой, второй и третьей очереди было 2 человека. Из нескольких тысяч жителей.
Все остальные 70 человек - жители улиц Лазенки, которые кстати имели потом Сороку со своими вопросами еще очень долгое время.
Погода была замечательная, можно было и прогуляться заинтересованным

 Отправлено: 19.06.13 11:17. Заголовок: Larika пишет: Все о..

Larika пишет:

цитата:

Все остальные 70 человек - жители улиц Лазенки, которые кстати имели потом Сороку со своими вопросами еще очень долгое время.

Лазенки утопает в зелени, чего не скажешь о Лукинской. Строительство эстакады еще один гвоздь чтобы этой зелени не было в районе.

цитата:

На слушаниях из наших домов первой, второй и третьей очереди было 2 человека. Из нескольких тысяч жителей.

В какое время проводились слушания? Молчу, что это будни, когда все на работе.

lampaaladina пишет:

цитата:

Андроид ,весь список Вам зачем? просто интересно?))))

Хочется знать "в лицо" и их мотивацию, а заодно и их адрес (я так полагаю эстакаду хотят строить не под их "носом" (домом)). "Пусть говорят".

Считаю принятие решения об изменении окружающего ландшафта может быть легитимным в том случае если в нем участвуют только жители в радиусе 500 метров от места его изменения.

 Отправлено: 19.06.13 11:36. Заголовок: Андроид, в лицо вряд..

Андроид, в лицо вряд ли, вас не было вчера) узнаете если только "в ник")))
"говорить" прерогатива пустословов...я больше склоняюсь к сделать))
а если серьезно, то зачем нам с вами дебаты разводить...у меня и так времени не много, да и желания, поверьте так же.. за несколько лет на форуме, столько было всяких разных дебатов и возражений, что действительно жалко потерянного времени.
Но, Вам, )))))), отвечу.
Мотивация разная. Строительства эстакады не избежать, по крайней мере, не вижу тут на форуме и не знаю лично ни одного человека, кто способен был бы сотворить сей переворот))) А потому, необходимо было подойти к этому с умом, потратить время на изучение проекта, пообщаться инженером, послушать, что говорят твои соседи и на слушании жители и ВНЕСТИ письменно, а так же устно, свои замечание и корректировки. Что собственно, я и сделала. Кстати, планирую еще кое-какие корректировки предложить после беседы с инженером.
как-то так...

 Отправлено: 19.06.13 13:38. Заголовок: Андроид пишет: В ка..

Андроид пишет:

цитата:

В какое время проводились слушания? Молчу, что это будни, когда все на работе.

В 19.00. От станции Переделкино идти 10 минут. Кто захотел, тот пришел. Меня правда к сожалению там тоже не было, нет мне оправданий )))
А что касается близко или далеко живущих, считаю, что эстакада затрагивает интересы жителей всего 14 микрорайона, в принципе всех живущих вдоль Лукинской ул.
Проект планировки эстакады с описанием есть, кому надо могу кинуть, да они и в интернете имеются.

 Отправлено: 19.06.13 14:48. Заголовок: Вот ссылка на прект ..

Вот ссылка непосредственно на проект:

http://www.upravanp.ru/netcat_files/File/Zheleznodorozhnyy%20pereezd%20Novo-Pered_.pdf

 Отправлено: 19.06.13 16:39. Заголовок: Цитирую: Для обеспеч..

Цитирую:
Для обеспечения безопасного движения пешеходов через железнодорожные пути предусматривается оборудование остановочного пункта Переделкино подземным пешеходным переходом.
КОПАТЬ БУДУТ ВСЕ РАВНО
При строительстве путепровода потребуется перекладка инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства.
КОММУНИКАЦИИ БУДУТ ПЕРЕКЛАДЫВАТЬ ВСЕ РАВНО

Что мешает сделать подземный переезд? Да и толку то? Ну сделают они его, как писалось выше будет "бутылочное горлышко", т.ж. как в Барвихе, ситуации это не исправит кардинально. Прибавится поток машин и все будут стоять не на переезде, а в "очереди" по дороге на Минское и обратно.

Что касается перспектив развития ЖД. Уже рассматриваюся варианты запуска двухэтажных электропоездов. Они проедут под этой эстакадой?

Регулярное движение городского наземного пассажирского транспорта по переезду не осуществляется.
ДЛЯ КОГО СТРОЯТ? Давайте разложим бюджет затеи на тех кому он принесет реальную пользу. Большинство, в сотни раз больше людей (по отношению к "автолюбителям"), едут общественным транспортом. Это что получается, что все это делается для "меньшинства"?

 Отправлено: 19.06.13 19:48. Заголовок: Андроид пишет: Регу..

Андроид пишет:

цитата:

Регулярное движение городского наземного пассажирского транспорта по переезду не осуществляется. ДЛЯ КОГО СТРОЯТ?

По мне- очевидно- для проезда личного автотранспорта,обчного автомобиля. Городской наземный пассажирский транспорт - это автобусы и маршрутное такси. Они через переезд и так не ездят. Так же понял планируется запретить проезд грузового автотранспорта, т.к. эстакада имеет ограничение по массе транспортного средства.
А вообще вы все эти вопросы НАМ, читателям и писателям, на этом форуме задаете?

 Отправлено: 19.06.13 20:13. Заголовок: Voleg Сорока сказал,..

Voleg Сорока сказал, что будет знак, запрещающий въезд большегрузного транспорта еще на перекрестке Лукинки и Чоботовки.
Андроид сам с собой общается

 Отправлено: 19.06.13 20:15. Заголовок: Я против. Стоимость ..

Я против.
Стоимость владения машиной должна быть от 50000 руб в месяц. Тогда эхстакады и развязки не понадобятся никакие.

 Отправлено: 19.06.13 21:02. Заголовок: ))))))) по идейным..

Ну вот, приехали)))) Думаю таких предложений Сороке и иже с ним точно не поступало))) по идейным соображениям, дабы сохранить экологию, наверное сами на машине и не ездите?

 Отправлено: 19.06.13 22:24. Заголовок: Я полностью согласен..

Я полностью согласен с agpecam , надо еще и плату за владение квартирой тысяч так до 300000 в месяц поднять, чтобы не только дороги но и жилье свободное в городе было. Также предлагаю поднять плату за детский сад, тысяч 80 000 сделать, сразу очередь исчезнет. Ну и конечно сделать платным образование начальной и средней школы, что бы добиться один ученик- один учитель. Одни медалисты будут выходить, жить в свободном городе, ездить по свободным дорогам, золотое будущее)) Что то я тут бред какой то написал, пойду завтра к мозгоправу и голову проверю.

 Отправлено: 19.06.13 23:47. Заголовок: не езжу. соображения..

не езжу. соображения идейно-меркантильные. считал - дорого выходит конфорт и гимора много. Сел на атобус и маршрутку или электричку и едещь. везут тебя как барина. можно читать ,можно лакать, можно спать. И обходится 2-3 тысячи в месяц, а не 30, как нормальный авто.

 Отправлено: 19.06.13 23:48. Заголовок: Алексей По машинам ..

Алексей
По машинам так и будет-поверьте на слово. Иначе город встанет и задохнется. Все к этому и идет.

 Отправлено: 20.06.13 07:34. Заголовок: ­Публичные слушания по переезду, метро, развязки

lampaaladina Уважаемая lampaaladina . Расскажите, пожалуйста немного поподробнее, как прошли публичные слушания 18 июня по проекту планировки линейного объекта улично-дорожной сети «Реконструкция железнодорожного переезда на 18 км Киевского направления Московской железной дороги. Много ли было противников/сторонников?
Утвердят ли проект в готовом виде или с существенными изменениями. Если да, то в чем они заключаются. И какая у Вас дополнительная информация по поводу метро и развязок. Спасибо.
­

 Отправлено: 20.06.13 08:24. Заголовок: Larika пишет: Voleg..

Larika пишет:

цитата:

Voleg Сорока сказал, что будет знак, запрещающий въезд большегрузного транспорта еще на перекрестке Лукинки и Чоботовки.

А у нас кого-то знаки сильно останавливают ?