Отправлено: 24.11.09 15:23. Заголовок: Самолетики над полем (продолжение)

Кто-то тут уже писал о воздушных эшелонах рядом с нами. Я лично не верил, но тут выглянул в окно.. Каждые три-пять минут самолеты снуют. Ощущение, что над полем , между железкой и домами. Интересно, это когда началось?

 Отправлено: 09.12.11 18:15. Заголовок: http://news.mail.ru/..

http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/7559242/?frommail=1

 Отправлено: 10.12.11 01:44. Заголовок: Ну и что? две недели..

Ну и что? Две недели назад мы кружили над нашим районом минут 40. Не давали посадку. Медведев прилетал. На это время закрывают аэропорт.

 Отправлено: 19.03.12 11:12. Заголовок: С 25 марта Turkish A..

С 25 марта Turkish Airlines переводит все свои московские рейсы из Домодедово и Шереметьево в аэропорт Внуково.

— В первую очередь мы заботимся о комфорте пассажиров — этот аэропорт ближе к центру города. Также он географически ближе к нашей штаб-квартире — Стамбулу. Кроме того, во Внуково базируется наш российский партнер UTair, с которым мы недавно подписали код-шеринговое соглашение.

— Ваш партнер по Star Alliance, немецкий перевозчик Lufthansa, перенес часть рейсов во Внуково. Вашему примеру последуют остальные члены альянса? Как считаете, в России может заработать схема «три аэропорта — три альянса» (Шереметьево — SkyTeam, куда входит «Аэрофлот», Домодедово — Oneworld с S7 Airlines)?

— Я не могу отвечать за дейст-вия других, но почему бы и нет. Перевозчики выбирают те аэро-порты, с которыми им удобно работать. Если члены альянса будут базироваться в одном аэро-порту, это снизит издержки.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2012/03/19/industry/562949983288189

 Отправлено: 19.03.12 12:55. Заголовок: Аргумент про географ..

Аргумент про географическую близость к Внуково к Стамбулу - просто решающий в вопросе переноса рейсов.
Они, наверное, на топливе решили сэкономить.

 Отправлено: 19.03.12 13:50. Заголовок: Да, чего мелочиться-..

Да, чего мелочиться-то... Туркиш к нам, Египтеш давайте, еще Тунисиш, ну, и экзотики немного...Мальдивиша))))
ведь центр))))

 Отправлено: 19.03.12 15:50. Заголовок: Дык не только Туркиш..

Дык не только Туркиш, так и Люфтганза и Трансаэро переползают во ВНУЧКУ!
Даешь увеличение пассажиропотока!

 Отправлено: 28.05.12 10:44. Заголовок: Авиадиспетчеры уличили руководство в сокрытии ЧП

http://www.lifenews.ru/news/92933

 Отправлено: 03.07.12 18:09. Заголовок: Стырила ссылку у доч..

Стырила ссылку у дочки из "вконтакте"
http://vk.com/id25457472?z=video25457472_162311831%2Fvideos25457472

 Отправлено: 03.07.12 20:02. Заголовок: Risha , а ведь краси..

Risha , а ведь красиво прошел!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 04.07.12 08:52. Заголовок: Risha раз пять перес..

Risha раз пять пересмотрела..снято, конечно, с такого ракурса, что с ума сойти...я такого не видела сама, испугалась бы точно

 Отправлено: 04.07.12 09:26. Заголовок: ИМХО, монтаж. Если б..

ИМХО, монтаж. Если бы он так прошел, то грохнулся бы на Боровку. Хотя я, конечно, не эксперт.
+ по ливрее он похоже на AirBridgeCargo. А они летают в Шереметьево.

 Отправлено: 04.07.12 09:35. Заголовок: Vladis не похоже на ..

Vladis не похоже на монтаж, просто ракурс такой..кажется на голову сейчас рухнет, а если со стороны посмотреть, он выше скорее всего летел

 Отправлено: 04.07.12 11:38. Заголовок: хороший монтаж, авто..

хороший монтаж, автору респект, руки откуда надо растут! По идее 9-ого дома у нас уже нет, да и поликлиники тоже, а если бы он действительно прошел так низко, то все что было на крыше было бы внизу, мачты и прочее, вокруг самолета и после него образуется мощный вихревой поток, который посносил бы все оттуда. А подтверждение монтажа, это... звук, видимо как братья Люмьер ждали этого самолета, подготовили качественную звукоаппаратуру, настроили ее))) На самом деле во время пролета самолета на такой высоте любой микрофон, любого телефона не выдержал бы частоты и просто сделал бы "кашу" с грохотом, а здесь получился очень качественный звук. Так же вы представляете какая какофония была бы из автомобильных сигнализаций, а ее нет... Так что автору респект, ролик хороший... жизненный...

 Отправлено: 04.07.12 17:49. Заголовок: Вот, и меня впечатли..

Вот, и меня впечатлило Монтаж-не-монтаж, а оно почти так и есть! Летают, гады, низковато

 Отправлено: 10.07.12 10:59. Заголовок: Самолет в посадочной..

Самолет в посадочной конфигурации с выпущенными шасси. Куда он летит пересекая лукинку против всех схем движения? Он должен мирно висеть на глиссаде, а не гонять слаломом над домами. Либо террористы угнали, либо белая горячка у пилота, либо фейк.

OFF> Внуково к концу года планирует завершить ремонт второй полосы, но работать все равно планируют с двух. Так что облегчение будет не сильным.
Так же планируется больше ночных полетов, чем сейчас.

По завершению строительства, это будет крупнейший терминал в России. Начали летать турки, и частично перешли люфты и трансы из ДМЕ. Ванцев планирует увеличить загрузку Внуково до 60-70 в час, но уже сейчас есть трудности с пробками на взлет и посадку (до 40 мин).

 Отправлено: 17.08.12 12:44. Заголовок: Пассажирский самолет едва не рухнул на головы москвичей

Пассажирский самолет едва не рухнул на головы москвичей
Над Москвой едва не произошло серьезное летное происшествие - крушение пассажирского самолета Hawker. По неизвестным причинам у воздушного судна произошло сильное обледенение корпуса. Когда лайнер находился в 15 километрах от аэропорта "Внуково" при подлете к Битцевскому парку экипаж запросил экстренного снижения, передает Life News со ссылкой на источник в воздушной гавани.

 Отправлено: 25.10.12 09:48. Заголовок: Жители Одинцово, Пер..

Жители Одинцово, Переделкино, Заречья, Немчиново и ряда других районов вблизи аэропорта "Внуково" уже несколько лет страдают от повышенного уровня шума, связанного с самолетами. Жители поселка Мещерский подали иск против аэропорта, требуя скорректировать маршруты полетов, пишет "Московский комсомолец".

По словам местных жителей, за сутки над ними пролетает около 80 самолетов: гул над домами стоит в любое время суток, а летят самолеты так низко, что можно разглядеть лица пилотов. Кроме того, местные жители активно теряют слух, страдают бессонницей и расстройствами нервной системы, а на прудах образовалась пленка от керосина.

Все это началось еще в ноябре 2009 года, когда в аэропорту "Внуково" взамен вставшей на ремонт взлетно-посадочной полосы вдоль Киевского шоссе стала эксплуатироваться запасная полоса, для посадки на которую самолетам необходимо "пройти" над Минским шоссе. Люди обращались в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру, министерство транспорта, управу и префектуру, сообщая, что самолеты пролетают над макушками деревьев с интервалом в 2 минуты, а шум от них превышает все нормы. Однако в ответ на претензии работники транспортной прокуратуры заявляют, что люди вообще не имели права селиться около аэропорта. В конечном счете местные жители во главе с юристом Сергеем Донцовым решили подать иск против администрации аэропорта.

"Нам сейчас говорят: "Вы же понимаете, что взлетно-посадочную полосу не закроют, она около 10 миллиардов рублей стоит". Но мы и не просим ее закрыть, мы требуем изменить 194-й маршрут, который угрожает нашей жизни и здоровью, - заявляет Донцов. - У "Внуково" есть четыре различных маршрута, но наш, 194-й маршрут, самый короткий, самый дешевый в смысле экономии топлива. Это просто элементарное пренебрежение к людям". По мнению истцов, администрация аэропорта утверждает графики и маршруты полетов, и именно поэтому должна стать ответчиком в данном деле.

Как показали измерения уровней авиашума вблизи аэропорта, проведенные Роспотребнадзором, уровень шума на земельном участке в дневное время превысил допустимый на 6 и 8 децибел, в ночное - на 9 и 18 децибел. В жилом помещении днем уровень был превышен на 5 децибел, в ночное - на 17 децибел от допустимой величины.

Между тем, несмотря на правомерность исков, Донцова и остальных истцов настораживает позиция судьи, ведущего дело: уже на первом заседании судья постоянно обрывал адвоката, не давая ему говорить, а вскоре после этого заседание было перенесено с 25 сентября на 1 ноября, несмотря на то, что дело занимает три небольших папки с результатами экспертиз. В случае отказа местные жители намерены обратиться в городской и Верховный суд, а также в Европейский суд по правам человека.

Проблема авиашума стоит в столичном регионе довольно остро: по данным столичного Департамента природопользования, сверхнормативному влиянию авиашума подвержены 40 районов столицы, то есть практически каждый третий из них. В 2009 году власти обещали установить вблизи аэропортов новые станции контроля авиашума, однако чем закончился этот проект, неизвестно. Между тем на повышенный шум жалуются и жители других "аэропортовых" районов.

http://newsmsk.com/article/19Oct2012/avia_sud.html

 Отправлено: 25.10.12 12:22. Заголовок: Абсурдные требования..

Абсурдные требования - аэропорт появился раньще строек всех. Лица пилотов особенно порадовали-кукурузники у нас летаю чтоли или дельтапланы.

 Отправлено: 25.10.12 14:35. Заголовок: Не воспринимайте как замечание :)))

Цитата: "Абсурдные требования - аэропорт появился раньще строек всех. ..."

Ну я бы так не сказала. посёлок Заречье появился в конце 30-х годов прошлого века, а деревня Немчиново упоминается в документах 18-го века. А вот Москва пришла сюда несколько позже аэропорта :)))

 Отправлено: 25.10.12 19:25. Заголовок: agpecam

Ок)
Я же про стройки писал. Не уверен, что в немчиновке или заречье много осталось домов с того времени. Не говоря о том, что жителе те давно уже умерли.